天津開展機動車安全隱患檢查

　　17日，從交管部門獲悉，就落實公安部等六部局機動車安全隱患大檢查通知，天津交管部門即日起至明年2月底，將在全市范圍內開展機動車安全隱患大檢查行動。

　　依托11處省際交通安全服務站和客貨運場站周邊道路、建筑工地周邊道路、出市口、高速公路收費站和服務區，設大中型客貨車專項整治點位加大客貨車攔檢力度，重點抽查可疑車輛。

　　與此同時，嚴格按機動車運行安全技術條件等規定查驗機動車，公路客運、旅游包車重點檢查是否按規定裝備行駛記錄儀或具有行駛記錄功能的衛星定位裝置、限速裝置、安全帶、子午線輪胎、緩速器、前輪盤式制動器等。危化品運輸車、貨車重點檢查是否按規定設置車身反光標識、尾部標志板、側面和后部防護裝置，裝備緩速器、行駛記錄儀或具有行駛記錄功能的衛星定位裝置、限速裝置、前輪盤式制動器等。

　　此外，加強機動車檢測站技術檢驗監管，會同市質監部門深入全市各機動車檢測站監管，復核通過檢驗貨車的外廓尺寸、側后部防護裝置、車身反光標識、輪胎磨損狀況，客車座位數、安全帶、應急出口等主要安全裝置，是否達到機動車安全技術檢驗項目和方法等標準，發現機動車檢測站降低檢驗標準、減少檢驗項目，篡改檢驗數據，偽造檢驗結果，或不檢驗、檢驗不合格即出具檢驗合格報告，要嚴格按交通安全法規定處罰。

　　湖北執行機動車環保檢驗收費標準

　　省物價局近日出臺機動車排氣污染檢測收費標準，大、中、小車型車輛，分別收取80元、70元、60元檢測費。該標準從12月1日起執行，試行期一年。這意味著武漢市一度暫停的機動車排氣污染檢測將重啟。

　　據規定，該收費為經營服務性收費，車主可自由選擇具備相應資質的社會化檢測機構，其中輕型車輛（最大總質量3.5噸）最高60元，中型車輛（3.5噸省物價局有關負責人特別指出，各級環保部門及相關檢測機構對在用機動車排氣污染實施監督抽查（含在停車場、道路等隨機抽查）時不得收費；按規定對機動車排氣污染定期檢測不合格，經維修后進行復檢的車輛在同一檢測機構首次復檢不得收費，復檢仍不合格經復修需再次檢測的，按規定標準的50%收費；對具有社會公益性質的城市公交車、出租車等排氣污染檢測收費按規定標準的50%收取。

　　實施機動車排氣污染檢測收費的區域，為經市州政府制定出臺了《機動車污染防治管理辦法》、明確本地區機動車排氣污染檢測不再列入機動車安全技術檢驗項目的地方。據悉，武漢市機動車保有量目前已達134萬輛，每年需要進行檢測的車輛近80萬輛，但年檢測能力僅50多萬輛。2010年，武漢曾一度實行機動車尾氣環保檢測，但隨后因故暫停。

　　遼寧將增設機動車檢測站

　　為方便市民檢車，今年市交警支隊決定檢測權限下放，市內中、西、沙、甘四區的九座以下小型非營運載客汽車可以在市內及金州新區等地檢測站檢車。運通檢測站上月已獲得環保檢測資質，可進行環保檢測且對合格車輛發放環保檢測合格標志。另外，為緩解現有檢測站的檢車壓力，明年本市計劃增加檢測站。

　　11月14日11時許，記者來到位于華北路的運通檢測站，立刻被滿院上百輛車組成的待檢車隊震驚了。以往每次前往運通檢測站，從未有這么多的待檢車輛。據運通檢測站副主任張洪雨介紹，自從10月份運通檢測站獲取環保檢測資質，可以進行環保檢測，并對合格車輛發放環保檢測標志后，前往運通檢測站的檢測車輛倍增。“以往最少時一天只能檢100輛車，日均檢車近200輛，現在日均檢車300輛，最多時工作人員加班加點檢車近400輛。以往前來檢車的多是重型車輛，自從檢測站可進行環保檢測后，小型轎車也從大連市機動車檢測中心分流過來，有效緩解了市機動車檢測中心的檢車壓力。”

　　現在市內只有大連市機動車檢測中心和運通檢測站可以檢車，通達檢測站正在選址搬遷中，暫不能檢車。隨著運通檢測站獲得環保檢測資質，大連市檢測中心的部分小型車輛已分流到運通檢測站，運通檢測站的檢車壓力正與日俱增。據介紹，檢測站現有檢測線和環保檢測線各兩條，計劃再增加兩條檢車線。現在，運通檢測站面對社會車輛開放，全天檢車，無需預約。