25日上午，國務院山東省青島市“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故調查組全體會議在青島召開。調查組組長、國家安全監管總局局長楊棟梁指出，這是一起十分嚴重的責任事故。另據中石化內部相關人士透露，中石化集團10月份才剛剛完成全國性的安全大檢查。無疑，當時對黃島輸油管線的事故隱患如果沒有被查出、上報或及時整改，負責該區域的安全檢查小組難辭其咎。

　　如今，“安全生產”已經被越來越重視，每年國家各級政府、企業都要組織各種形式的安全檢查。但檢查的實際效果值得深思，檢查過程中存在的官僚主義、形式主義、享樂主義、奢靡之風等“四風”問題需堅決杜絕，莫讓安全檢查成為“四風”的重災區。

　　安全檢查具有專業性強的特點。俗話說：“內行看門道，外行看熱鬧”，安全檢查工作離不開懂專業、懂法律、懂政策的各類專家的參與，否則就是“瞎子點燈白費蠟”了，即使進行再多的安全檢查活動也不能有效地預防事故的發生。

　　安全檢查過程考驗每位檢查人員和企業負責人的良心。檢查人員能不能實事求是、嚴謹細致地進行檢查直接關系到檢查結果的正確性。檢查人員發現問題和隱患后，企業負責人能不能虛心接納、及時整改直接關系到問題和隱患能否根本解決。這既是對他們事業心、責任心的考驗，更是對良心的考驗。

　　無論是政府還是企業，都應深化安全生產大檢查，強化安全責任，改進安全監管，落實防范措施，杜絕唯GDP增長論，不要“帶血的GDP”。安全檢查是事故預防的一項重要工作，也是社會主義核心價值觀在保護職工生命健康權方面的突出體現。

　　安全檢查出實效，中央企業要帶好頭做表率。當前，我國發展進入新階段，改革進入攻堅期和深水區。中石油、中石化作為世界范圍內的大型中央企業，為我國經濟的發展做出了突出貢獻，代表著國家企業的形象，但近年來安全事故多發的現象也引起了國家領導和全國人民的深深關注。過去4年來中石油僅在大連就發生六起火災爆炸事故。總體而言，我國中央企業的安全生產代表全國最高水平，但事故發生率偏高表明要切實付出更多努力。

　　十八屆三中全會關于全面深化改革若干重大問題的決定指出，完善發展成果考核評價體系，糾正單純以經濟增長速度評定政績的偏向，加大資源消耗、環境損害、生態效益、產能過剩、科技創新、安全生產、新增債務等指標的權重，更加重視勞動就業、居民收入、社會保障、人民健康狀況。

　　“一廠出事故、萬廠受教育，一地有隱患、全國受警示”，我們必須以強烈的歷史使命感和高度責任感，堅決杜絕“四風”，深入進行安全大檢查，才能實現國家安全生產形勢的根本好轉，切實保障人民的生命健康權。