昨天上午，廣州市市長溫國輝主持召開市政府常務會議，傳達學習《中共中央辦公廳 國務院辦公廳印發〈關于深化環境監測改革提高環境監測數據質量的意見〉的通知》精神并提出貫徹措施，通過《廣州市實施〈校車安全管理條例〉辦法（試行）》，研究部署廣州市推進21世紀海上絲綢之路建設三年行動計劃落實工作，審議《廣州市貫徹落實中央第四環境保護督察組督察反饋意見整改方案》《廣州市關于海上絲綢之路史跡保護和聯合申報世界文化遺產工作方案》《關于推進全市事業單位和國有企業公務用車制度改革工作的通知》及配套文件，聽取社會民生事業發展情況的匯報。

　　會議由市環保局傳達《中共中央辦公廳 國務院辦公廳印發〈關于深化環境監測改革提高環境監測數據質量的意見〉的通知》精神，提出廣州市下一步工作意見，包括：建立健全防范和懲治環境監測儀器數據弄虛作假的責任體系和工作機制，加強對環境監測機構的監管，統一監測標準規范，落實監測改革保障措施。

　　會議強調，要按照《意見》要求抓好廣州環境監測改革各項工作的落實。要增強底線意識，嚴禁干預環境監測工作或數據弄虛作假的行為。市環保部門要牽頭制定全市統一、規范的環境監測文件，提高環境監測工作水平。

　　會議審議并原則通過市政府研究室修訂的《廣州市實施<校車安全管理條例>辦法（試行）》。《辦法》提出，成立市校車安全管理聯席會議，健全校車安全管理制度體系和工作機制。接受義務教育的學生，除自愿放棄就近入學的以外，確實難以保障就近入學，并且公共交通不能滿足學生上下學需要而使用校車服務的，區政府應給予補貼。市政府對提供優質服務的校車服務提供者給予獎勵，并按國家政策在稅收、路橋車輛通行費、保險費率等方面落實優惠。《試行辦法》明確了設立校車服務公司的條件，規定了校車使用許可審批、限制校車跨區運營、建立校車監管平臺、符合條件的優秀校車駕駛員可享受積分入戶優待政策等事項。會議強調，市各級各有關部門要增強做好校車安全管理的責任感，認真履行校車安全管理的職責。要健全校車安全管理機制，加強政策宣傳，組織開展全面的校車安全排查整治。

　　會議聽取了市商務委關于廣州推進21世紀海上絲綢之路建設三年行動計劃落實情況的報告，研究部署廣州參與“一帶一路”建設工作。自2015年實施三年行動計劃以來，廣州市企業在“一帶一路”沿線國家設立51家企業（機構），中方協議投資額13.4億美元，對沿線國家合計貨物貿易進出口5938.9億元，服務貿易進出口41.3億美元，吸收合同外資11億美元。會議強調，要對接國家、省關于推進“一帶一路”建設的新要求，積極參與國家級相關平臺、項目建設。要進一步優化政務服務，做好風險防范，同時要調動民營企業、社會力量的積極性，運用市場化手段參與“一帶一路”建設。要繼續深化與沿線國家在基礎設施建設、經濟貿易、科技、教育、醫療、文化等領域的交流合作。

　　會議審議并原則通過市文化廣電新聞出版局編制的《廣州市關于海上絲綢之路史跡保護和聯合申報世界文化遺產工作方案》，同意報國家文物局。會議聽取了教育、民政、文化、醫療衛生等社會民生事業發展情況匯報，審議了《廣州市貫徹落實中央第四環境保護督察組督察反饋意見整改方案》、《關于推進全市事業單位和國有企業公務用車制度改革工作的通知》及配套文件，同意修改完善后報市委審議。